岛国一区二区,漂亮人妻被黑人久久精品,国产三级精品三级电影,国产高潮精品视频

Κ?να παρουσι?ζει τα πρωτ?τυπα του ταχ?τερου υπερ-ταχυδρομικο? τρ?νου στον κ?σμο

(Λα?κ? Καθημεριν? Online)Π?μπτη 09 Ιανουαρ?ου 2025
Κ?να παρουσι?ζει τα πρωτ?τυπα του ταχ?τερου υπερ-ταχυδρομικο? τρ?νου στον κ?σμο
Φωτογραφ?α του πρωτοτ?που CR450. Πηγ? CRCC Co. Limited Wechat official account

Οι πρωτ?τυποι συρμο? τοθ του CR450, του ταχ?τερου υπερ-ταχ?ω? τρ?νου στον κ?σμο, με δοκιμαστικ? ταχ?τητα που φτ?νει τα 450 χιλι?μετρα την ?ρα (km/h) και λειτουργικ? ταχ?τητα τα 400 km/h, παρουσι?στηκαν στο Πεκ?νο στι? 29 Δεκεμβρ?ου 2024. Το CR450 ε?ναι σημαντικ? πιο γρ?γορο απ? τα τρ?να CR400 Fuxing που ε?ναι σε λειτουργ?α αυτ? τη στιγμ? και ταξιδε?ουν με ταχ?τητε? 350 km/h. Ποια ε?ναι τα μυστικ? π?σω απ? την υψηλ?τερη ταχ?τητα του CR450;

Ισχυρ?τερη Ικαν?τητα Ιπποδ?ναμη?

Τα υπερ-ταχ?α τρ?να κινο?νται γρ?γορα επειδ? μετατρ?πουν την ηλεκτρικ? εν?ργεια σε μηχανικ? εν?ργεια. Το CR450, που χρησιμοποιε? μ?νιμου? μαγν?τε? για κινητ?ρε?, ?χει αυξ?σει την απ?δοση τη? μετατροπ?? εν?ργεια? π?νω απ? 3% σε σχ?ση με το CR400, το οπο?ο χρησιμοποιε? κινητ?ρε? ασ?γχρονη? ?λξη?. Η ισχυρ?τερη απ?δοση εν?ργεια? επιτρ?πει στο τρ?νο να κινε?ται γρηγορ?τερα.

Μειωμ?νη Αντ?σταση

Καθ?? τα υπερ-ταχ?α τρ?να επιταχ?νονται, η αεροδυναμικ? αντ?σταση αυξ?νεται εκθετικ? με την ταχ?τητα. ?ταν η ταχ?τητα φτ?νει τα 400 km/h, η αντ?σταση αυξ?νεται κατ? 30%. Αυτ? σημα?νει ?τι η περισσ?τερη εν?ργεια που παρ?γεται απ? του? κινητ?ρε? ?λξη? καταναλ?νεται στην καταπολ?μηση τη? αντ?σταση? του α?ρα. Με ?ναν καινοτ?μο σχεδιασμ?, το CR450 κατ?φερε να μει?σει την αντ?σταση κατ? 22%.

Ελαφρ?τερο Β?ρο?

Το ελαφρ?τερο β?ρο? ε?ναι κρ?σιμο για τα τρ?να αυτο? του τ?που. Το CR450 ?χει μει?σει το β?ρο? του π?νω απ? 10% σε σχ?ση με το CR400, χ?ρη στη χρ?ση ν?ων υλικ?ν, ?πω? σ?νθετα υλικ? ?νθρακα και κρ?ματα μαγνησ?ου, καθ?? και την τεχνικ? βελτιστοπο?ηση? τοπολογ?α?.

Καλ?τερη π?δηση

Π?ρα απ? την υψηλ? ταχ?τητα, ε?ναι εξ?σου σημαντικ? τα τρ?να να ?χουν αποδοτικ? συστ?ματα π?δηση?. Το CR450 χρει?ζεται μ?νο 6.500 μ?τρα για να σταματ?σει πλ?ρω? απ? τα 400 km/h, την ?δια απ?σταση π?δηση? με το CR400. Αυτ? η εξαιρετικ? απ?δοση επιτρ?πει στο CR450 να φτ?νει υψηλ?τερε? ταχ?τητε? χωρ?? να αυξ?νει την καταν?λωση εν?ργεια?. ?ταν τρ?χει με 400 km/h, το CR450 καταναλ?νει μ?νο 22 ?ω? 23 κιλοβατ?ρε? αν? χιλι?μετρο, κ?νοντ?? το μια οικονομικ? και φιλικ? προ? το περιβ?λλον επιλογ? για εμπορικ?? λειτουργ?ε?.

Πιο ?ξυπνο

Το CR450 ε?ναι εξοπλισμ?νο με ?ξυπνα συστ?ματα παρακολο?θηση? και δι?γνωση?, που επιτρ?πουν στο τρ?νο να συλλ?γει δεδομ?να ?πω? θερμοκρασ?α και π?εση των αξ?νων απ? π?νω απ? 4.000 σταθμο?? παρακολο?θηση? σε πραγματικ? χρ?νο. Αυτ? η τεχνολογ?α ?χει επιτρ?ψει στο τρ?νο να αναγνωρ?ζει, να εκτιμ? και να καθορ?ζει τι? εν?ργει?? του απ? μ?νο του.

Πιο ?συχη Λειτουργ?α

Η ?νεση των επιβατ?ν επηρε?ζεται σε μεγ?λο βαθμ? απ? τα επ?πεδα θορ?βου, τα οπο?α συν?θω? αυξ?νονται κατ? δ?ο με τρ?α ντεσιμπ?λ για κ?θε α?ξηση ταχ?τητα? 50 km/h. Το CR450 ?χει καταφ?ρει να μει?σει το θ?ρυβο εντ?? τη? καμπ?να? κατ? δ?ο ντεσιμπ?λ, κ?νοντ?? το ?συχο ?σο τα τρ?να υπερ-ταχυδρομικ?? κ?νηση? που ταξιδε?ουν με 350 km/h.

Πιο ?νετο

Το ?ψο? του CR450 ?χει μειωθε? απ? 4,05 μ?τρα σε 3,85 μ?τρα για να κ?νει το τρ?νο πιο λεπτ?. Παρ? τη με?ωση του συνολικο? ?ψου?, το ?ψο? τη? εσωτερικ?? καμπ?να? παραμ?νει αμετ?βλητο. Χ?ρη σε αυτ?ν τον συμπαγ? σχεδιασμ?, το CR450 προσφ?ρει 4% περισσ?τερο χ?ρο για του? επιβ?τε? και ?χει αυξ?σει τη χωρητικ?τητα αποθ?κευση? για μεγ?λο αποσκευ?? κατ? 100%.

Περισσ?τερε? Λειτουργ?ε?

Το CR450 ?χει σχεδιαστε? με προσαρμοστικ? φωτισμ? που μπορε? να ρυθμ?ζει τη φωτειν?τητα αν?λογα με το εξωτερικ? περιβ?λλον, αεροβ?λα αποχωρητ?ρια με ?αιωρο?μενα κουμπι??, καθ?? και επιπλ?ον επιλογ?? ?πω? οικογενειακ?? καμπ?νε? και πολυλειτουργικο?? χ?ρου?.

Η αν?πτυξη του CR450 αντιπροσωπε?ει την προσπ?θεια τη? Κ?να? να εξερευν?σει ν?ε? και αχαρτογρ?φητε? πτυχ?? τη? βιομηχαν?α? υπερ-ταχυδρομικ?ν τρ?νων. Το CR450 ?χει επιδε?ξει τι? συνολικ?? δυνατ?τητε? τη? Κ?να? στον τομ?α τη? τεχνολογικ?? καινοτομ?α? και τη? κατασκευ?? προηγμ?νων εξοπλισμ?ν.