Η σλοβενικ? αυτοκινητοβιομηχαν?α υπ? κινεζικ? ιδιοκτησ?α αναβι?νει μ?σω τη? πρ?σινη? μετ?βαση?

Εργαζ?μενοι τη? TAM εργ?ζονται στη γραμμ? παραγωγ?? ηλεκτρικ?ν λεωφορε?ων στη Σλοβεν?α, στι? 14 Ιουν?ου. (Φωτογραφ?α / Xinhua)

Η TAM, κορυφα?ο? παραγωγ?? λεωφορε?ων και επαγγελματικ?ν οχημ?των στη Σλοβεν?α, γνωρ?ζει σημαντικ? αναζωογ?νηση μετ? την εξαγορ? τη? απ? κινεζικ? εταιρε?α. Απ? την πτ?χευση μετ? απ? χρ?νια παρακμ??, η εταιρε?α ευδοκιμε? και π?λι στην ευρωπα?κ? αγορ?.

Η TAM ιδρ?θηκε το 1947 και ?γινε γνωστ? ω? παραγωγ?? και εξαγωγ?α? φορτηγ?ν, ρυμουλκο?μενων και στρατιωτικ?ν οχημ?των στην πρ?ην Γιουγκοσλαβ?α, εν? παρε?χε επ?ση? ανταλλακτικ? για αεροσκ?φη. Αποτελε? σημαντικ? μ?ρο? τη? οικονομ?α? του Μ?ριμπορ, απασχολ?ντα? π?νω απ? 8.000 ?τομα στο αποκορ?φωμ? τη?, αριθμ?? που ισοδυναμε? με το ?να δ?κατο του συνολικο? πληθυσμο? τη? π?λη?.

Ωστ?σο, μετ? την ανεξαρτησ?α τη? Σλοβεν?α? απ? την πρ?ην Γιουγκοσλαβ?α το 1991, η ΤΑΜ αντιμετ?πισε μεγ?λε? προκλ?σει? απ? τι? αλλαγ?? στην αγορ? και την οικονομικ? ?φεση. Μετ? απ? πολλαπλο?? γ?ρου? αναδι?ρθρωση?, κηρ?χθηκε τελικ? σε πτ?χευση το 2011.

Το 2011, η TAM εξαγορ?στηκε απ? κινεζικ? εταιρε?α, η οπο?α διατ?ρησε το αρχικ? λογ?τυπο τη? εταιρε?α?, συνεχ?ζοντα? την παραγωγ? το 2013. Οι ντ?ποιοι εργαζ?μενοι αποστ?λλονται τακτικ? σε κινεζικ? εργοστ?σια για να μ?θουν ν?ε? τεχνολογ?ε?, εν? Κιν?ζοι τεχνικο? επισκ?πτονται συχν? τα σλοβ?νικα εργοστ?σια για να παρ?χουν επιτ?πια καθοδ?γηση και υποστ?ριξη. Η συνεργασ?α ?χει επιφ?ρει ν?ε? τεχνολογικ?? εξελ?ξει? για την εταιρε?α με ?δρα τη Σλοβεν?α.

Η TAM συνεργ?ζεται με επιτυχ?α με περισσ?τερα απ? 100 διεθν? αεροδρ?μια και διαθ?τει υψηλ?? ποι?τητα? υπηρεσ?ε? μεταπ?ληση? διατηρ?ντα? περισσ?τερα απ? 40 κ?ντρα συντ?ρηση? εγκατεστημ?να σε ολ?κληρη την ΕΕ. Μετ? την εξαγορ?, η TAM δεσμε?εται να εμβαθ?νει στι? αν?γκε? των τοπικ?ν χρηστ?ν, να αναβαθμ?σει την τοπικ? βιομηχανικ? αλυσ?δα και να ενισχ?σει τι? τοπικ?? λειτουργ?ε?. Οι εξατομικευμ?νε? υπηρεσ?ε? ?ταν π?ντα το χαρακτηριστικ? τη? TAM (Ευρ?πη).