Οι δασμο? αρχ?ζουν να ?χουν αντ?κτυπο καθ?? οι τιμ?? καταναλωτ? στι? ΗΠΑ αυξ?νονται

Πολ?τε? ψων?ζουν σε ?να κατ?στημα λιανικ?? π?ληση? στη Ν?α Υ?ρκη, των Ηνωμ?νων Πολιτει?ν τη? Αμερικ??, στι? 12 Αυγο?στου του 2025. (Φωτογραφ?α/Xinhua)

Η τιμολογιακ? πολιτικ? του Προ?δρου των ΗΠΑ Ντ?ναλντ Τραμπ ?χει οδηγ?σει του? δασμο?? στα ξ?να προ??ντα στα υψηλ?τερα επ?πεδα των τελευτα?ων ενν?α δεκαετι?ν, επιβαρ?νοντα? με υψηλ?τερο κ?στο? τι? αμερικανικ?? οικογ?νειε? και επιχειρ?σει?.

Οι ν?οι δασμο?, που τ?θηκαν σε ισχ? στι? αρχ?? Αυγο?στου, ισχ?ουν πλ?ον για σχεδ?ν ?λου? του? εμπορικο?? ετα?ρου? των ΗΠΑ. Ερευνητ?? του Πανεπιστημ?ου Γ?ηλ (Yale) εκτιμο?ν ?τι ο μ?σο? φορολογικ?? συντελεστ?? στι? εισαγωγ?? ?χει αυξηθε? απ? λ?γο π?νω απ? 2% τον Ιανου?ριο σε π?νω απ? 18% σ?μερα, το υψηλ?τερο επ?πεδο απ? τη δεκαετ?α του 1930.

ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΤΙΜΩΝ

Εν? οι φ?ροι εισπρ?ττονται απ? του? εισαγωγε??, οι οικονομολ?γοι λ?νε ?τι μεγ?λο μ?ρο? του τελικο? κ?στου? θα επιβαρ?νει του? καταναλωτ?? μ?σω υψηλ?τερων τιμ?ν. Ορισμ?νε? κατηγορ?ε? προ??ντων ενδ?χεται να σημει?σουν ιδια?τερα απ?τομε? αυξ?σει?.

Οικονομικ? μοντ?λα του Εργαστ?ριο Προ?πολογισμο? του Γ?ιλ (Yale’s Budget Lab) υποδηλ?νουν ?τι οι λιανικ?? τιμ?? των υποδημ?των ενδ?χεται να αυξηθο?ν κατ? περ?που 40% και των ενδυμ?των κατ? 37%, μ?λι? η πλ?ρη? επ?δραση γ?νει αισθητ? στι? αλυσ?δε? εφοδιασμο?. Τα καθημεριν? αγαθ?, ?πω? τα φρο?τα, οι συσκευ?? κουζ?να? και τα αυτοκ?νητα, επ?ση? θα αυξηθο?ν, με τα καινο?ργια αυτοκ?νητα να κοστ?ζουν ενδεχομ?νω? χιλι?δε? δολ?ρια περισσ?τερο.

Οι μικρ?? επιχειρ?σει? σε ολ?κληρη τη μεσοδυτικ? περιοχ? των Ηνωμ?νων Πολιτει?ν ?δη αντιμετωπ?ζουν απ?τομη α?ξηση του κ?στου?. Στο Σαιντ Λο?ι? του Μιζο?ρι, για παρ?δειγμα, οι λιανοπωλητ?? αναφ?ρουν αυξ?σει? των τιμ?ν των προμηθευτ?ν ?ω? και 30%, που καλ?πτουν τα π?ντα, απ? ποδ?λατα και προ??ντα ομορφι?? ?ω? επιτραπ?ζια παιχν?δια, σ?μφωνα με ?ρευνα τη? Financial Times.

Χαρακτηριστικ? παραδε?γματα περιλαμβ?νουν πλυντ?ρια ρο?χων και ψυγε?α κρασιο?, των οπο?ων οι τιμ?? ?χουν αυξηθε? ?ω? και 35%. Ακ?μη και τα εγχ?ρια προ??ντα δεν γλιτ?νουν, καθ?? οι κατασκευαστ?? μετακυλ?ουν τι? αυξημ?νε? δαπ?νε? εισρο?ν, συμπεριλαμβανομ?νων των εισαγ?μενων χ?λυβα και αλουμιν?ου.

?να? επιχειρηματ?α?, ο Μ?ικ Γου?ι? (Mike Weiss), ο οπο?ο? διευθ?νει μια αλυσ?δα καταστημ?των ποδηλ?των στην π?λη, ε?ναι χαρακτηριστικ? παρ?δειγμα αυτ?? τη? δυσκολ?α?. ?Κανονικ?, αναπροσαρμ?ζουμε τι? τιμ?? σε ετ?σια β?ση, ?χι καθημεριν??, δ?λωσε ο Γου?ι? στην εφημερ?δα. ?Οι στ?χοι αλλ?ζουν συνεχ???.

Στο Φλορισ?ντ (Florissant), ?να προ?στιο του Σαιντ Λο?ι?, η συνιδιοκτ?τρια καταστ?ματο? καλλυντικ?ν Trinita Rhodes ε?πε ?τι τα ρ?φια τη? καταδεικν?ουν τον τρ?πο με τον οπο?ο οι δασμο? ?χουν αναδιαμορφ?σει τι? τιμ??. Απ? τ?τε που οι Ηνωμ?νε? Πολιτε?ε? επ?βαλαν πρ?σθετου? δασμο?? στι? κινεζικ?? εισαγωγ?? τον Απρ?λιο, ε?πε, πολλ? προ??ντα ?χουν σημει?σει απ?τομη α?ξηση στι? λιανικ?? τιμ?? και δεν ?χουν υποχωρ?σει, ακ?μη και μετ? την ανακο?νωση τη? Ου?σιγκτον για 90?μερη εκεχειρ?α με το Πεκ?νο.

Αυτ? η φωτογραφ?α, που τραβ?χτηκε στι? 12 Αυγο?στου του 2025, δε?χνει β?ειο κρ?α? προ? π?ληση σε ?να παντοπωλε?ο στη Ν?α Υ?ρκη των Ηνωμ?νων Πολιτει?ν τη? Αμερικ??. (Φωτογραφ?α: Michael Nagle/Xinhua)

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ

Οι επιχειρ?σει? αν?λαβαν αρχικ? το μεγαλ?τερο μ?ρο? του κ?στου? των δασμ?ν. Η Goldman Sachs εκτιμ? ?τι μ?χρι τον Ιο?νιο, οι εταιρε?ε? απορρ?φησαν περ?που το 64% του επιπλ?ον κ?στου?, με του? καταναλωτ?? να καλ?πτουν περ?που το 22% και του? ξ?νου? εξαγωγε?? το 14%. Ωστ?σο, η τρ?πεζα αναμ?νει ?τι το μερ?διο των καταναλωτ?ν θα αυξηθε? στο 67% μ?χρι τον Οκτ?βριο. Οι εγχ?ριοι κατασκευαστ??, που αντιμετωπ?ζουν λιγ?τερο ανταγωνισμ? απ? τι? εισαγωγ??, ενδ?χεται επ?ση? να αυξ?σουν τι? τιμ?? του?.

Η Goldman προβλ?πει ?τι, ε?ν οι δασμο? παραμε?νουν σε ισχ?, ο προτιμ?μενο? δε?κτη? πληθωρισμο? τη? Ομοσπονδιακ?? Τρ?πεζα? των ΗΠΑ — ο βασικ?? δε?κτη? τιμ?ν καταναλωτικ?ν δαπαν?ν — θα κλε?σει το ?το? στο 3,2% περ?που, σε σ?γκριση με 2,4% χωρ?? του? δασμο??. Ο δε?κτη? βασικο? πληθωρισμο? των καταναλωτ?ν για τον Ιο?λιο ?ταν ?δη στο 3,1%.

Οι αναλυτ?? λ?νε ?τι ο συνολικ?? μ?σο? δασμολογικ?? συντελεστ?? - που σ?μερα ε?ναι 18,6% - ανταγων?ζεται αυτ?ν που επιβλ?θηκε κατ? την περ?οδο τη? Μεγ?λη? ?φεση? με τον ν?μο Smoot-Hawley Tariff Act. Το υψηλ?τερο κ?στο? εμφαν?ζεται ?χι μ?νο στα τελικ? προ??ντα, αλλ? και στι? βιομηχανικ?? πρ?τε? ?λε?, ?πω? ο χ?λυβα? και το αλουμ?νιο, που τροφοδοτο?ν την παραγωγ? και τι? κατασκευ?? στι? ΗΠΑ.

Προ? το παρ?ν, η πτ?ση των τιμ?ν τη? εν?ργεια? και τα αποθ?ματα που συσσωρε?τηκαν πριν απ? την επιβολ? των δασμ?ν συμβ?λλουν στη συγκρ?τηση του συνολικο? πληθωρισμο?. Ωστ?σο, καθ?? τα αποθ?ματα εξαντλο?νται και οι συμβ?σει? εισαγωγ?? ανανε?νονται με υψηλ?τερα ποσοστ?, οι οικονομολ?γοι προειδοποιο?ν ?τι η ανοδικ? π?εση στι? τιμ?? θα ενταθε?. ?σο περισσ?τερο διαρκο?ν οι δασμο?, τ?σο μεγαλ?τερο? ε?ναι ο κ?νδυνο? να επιβαρ?νουν τι? καταναλωτικ?? δαπ?νε? και να επιβραδ?νουν την οικονομικ? αν?πτυξη.

Αυτ? θ?τει την Ομοσπονδιακ? Τρ?πεζα των ΗΠΑ σε δ?σκολη θ?ση. Η υπηρεσ?α συχν? δ?χεται εκκλ?σει? απ? τον Λευκ? Ο?κο να μει?σει τα επιτ?κια για να στηρ?ξει την ασταθ? αγορ? εργασ?α?, ακ?μη και ?ταν ο πληθωρισμ?? που προκαλε?ται απ? του? δασμο?? παραμ?νει π?νω απ? τον στ?χο του 2%. Για του? ιδιοκτ?τε? μικρ?ν επιχειρ?σεων ?πω? ο Γου?ι?, η πολιτικ? συζ?τηση απ?χει πολ? απ? την καθημεριν? πραγματικ?τητα: ε?τε δεχτο?ν τα υψηλ?τερα κ?στη ε?τε τα μετακυλ?σουν στου? πελ?τε?, και οι δ?ο επιλογ?? ?χουν το τ?μημ? του?.