110.000 ταξ?δια: Το τρ?νο Κ?να?-Ευρ?πη? φ?ρνει?ν?α πρ?οδο

Το 110.000ο εμπορευματικ? τρ?νο Κ?να?-Ευρ?πη? αναχωρε? απ? την π?λη Τσινγκτ?ο, τη? επαρχ?α? Σαντ?νγκ στην ανατολικ? Κ?να, στι? 10 Ιουν?ου του 2025. (Xinhua/Yin Dongxun)

Το 110.000? εμπορευματικ? τρ?νο Κ?να?-Ευρ?πη? αναχ?ρησε απ? την π?λη Τσινγκτ?ο, τη? επαρχ?α? Σαντ?νγκ στην ανατολικ? Κ?να, το πρω? τη? Τρ?τη?, σηματοδοτ?ντα? ?να ορ?σημο στην υψηλ?? ποι?τητα? αν?πτυξη τη? υπηρεσ?α?.

Φορτωμ?νο με 55 εμπορευματοκιβ?τια με οικιακ?? συσκευ??, συμπεριλαμβανομ?νων οθον?ν LCD και ψυγε?ων αξ?α? σχεδ?ν 20 εκατομμυρ?ων γιου?ν (περ?που 2,78 εκατομμ?ρια δολ?ρια ΗΠΑ), το τρ?νο θα εξ?λθει απ? την Κ?να μ?σω του λιμανιο? Ερενχ?τ τη? β?ρεια? Εσωτερικ?? Μογγολ?α?, του μεγαλ?τερου χερσα?ου λιμανιο? στα σ?νορα Κ?να?-Μογγολ?α?, πριν φτ?σει στην Ευρ?πη σε 17 ημ?ρε?, δ?λωσε ο Γκ?ο Γιτι?ν, αξιωματο?χο? απ? το υποκατ?στημα Τζιαοτζ?ου του Κ?ντρου Σιδηροδρομικ?? Εφοδιαστικ?? Τζιν?ν.

Ω? μ?ρτυρα?, ο Γκ?ο δ?λωσε ?τι κατ? την τελευτα?α δεκαετ?α, η υπηρεσ?α εμπορευματικ?ν τρ?νων Κ?να?-Ευρ?πη? ?χει επεκταθε? εντυπωσιακ?, ?χι μ?νο σε ?γκο, αλλ? και σε εμβ?λεια, ποικιλ?α φορτ?ων και αποτελεσματικ?τητα. Το διεθν?? δ?κτυο logistics στην επαρχ?α Σαντ?νγκ ?χει μεταφ?ρει ?χι μ?νο κινεζικ?? εξαγωγ?? αλλ? και διασυνοριακ? αγαθ? απ? την Ιαπων?α, τη Δημοκρατ?α τη? Κορ?α? και χ?ρε? τη? Νοτιοανατολικ?? Ασ?α?.

?Πιστε?ω ?τι αυτ? τα τρ?να θα συνεχ?σουν να παραδ?δουν περισσ?τερα προ??ντα ?Made in China?, παρ?χοντα? παρ?λληλα καλ?τερε? υπηρεσ?ε? για τι? χ?ρε? που συμμετ?χουν στην πρωτοβουλ?α “Μ?α Ζ?νη, ?να? Δρ?μο?” και του? ανθρ?που? εκε??, πρ?σθεσε ο Γκ?ο.

Μ?χρι σ?μερα, συνολικ? 128 κινεζικ?? π?λει? ?χουν δρομολογ?σει εμπορευματικ?? σιδηροδρομικ?? γραμμ?? μεταξ? Κ?να? και Ευρ?πη?, φτ?νοντα? σε 229 π?λει? σε 26 ευρωπα?κ?? χ?ρε? και σε π?νω απ? 100 π?λει? σε 11 ασιατικ?? χ?ρε?.