Η Toyota ενισχ?ει την παρουσ?α τη? στην Κ?να με ν?ο εργοστ?σιο ηλεκτρικ?ν οχημ?των

Η ιαπωνικ? αυτοκινητοβιομηχαν?α Toyota Motor Corp. υπ?γραψε την Τρ?τη συμφων?α για την ?δρυση εν?? εξ ολοκλ?ρου ιδι?κτητου εργοστασ?ου ηλεκτρικ?ν οχημ?των (EV) στη Σανγκ?η, στο πλα?σιο μια? στρατηγικ?? κ?νηση? για την εν?σχυση τη? παρουσ?α? τη? στην Κ?να, τη μεγαλ?τερη αυτοκινητοβιομηχανικ? αγορ? του κ?σμου.

Στο πλα?σιο τη? στρατηγικ?? συμφων?α? συνεργασ?α? με τη δημοτικ? κυβ?ρνηση τη? Σανγκ?η?, η Toyota δεσμε?εται να επενδ?σει συνολικ? 14,6 δισεκατομμ?ρια γιου?ν (περ?που 2 δισ. δολ?ρια ΗΠΑ) στο ν?ο ?ργο ν?α? ενεργειακ?? τεχνολογ?α? (NEV) στην περιοχ? Τζινσ?ν, που θα εστι?ζει στην ?ρευνα, αν?πτυξη, παραγωγ? και π?ληση ηλεκτρικ?ν οχημ?των Lexus και μπαταρι?ν EV.

Η επ?νδυση υπογραμμ?ζει την ελκυστικ?τητα και την ανοιχτ?τητα τη? κινεζικ?? αγορ??. Ω? κορυφα?ο? προορισμ?? για ξ?νε? επενδ?σει?, η Κ?να προωθε? σταθερ? το ?νοιγμα τη? οικονομ?α? τη? και βελτι?νει το επιχειρηματικ? τη? περιβ?λλον, την ?ρα που παγκοσμ?ω? εντε?νονται τα φαιν?μενα προστατευτισμο? και οικονομικ?? αβεβαι?τητα?.

Το ?ργο αναμ?νεται να εισαγ?γει καινοτ?με? τεχνολογ?ε? και να αποτελ?σει πρ?τυπο μοντ?λο για την επ?τευξη ουδετερ?τητα? ?νθρακα, με σημαντικ? επιρρο? τ?σο στην Κ?να ?σο και διεθν??, ?πω? αν?φερε ο Tatsuro Ueda, διευθ?νων σ?μβουλο? για την περιοχ? Κ?να? και πρ?εδρο? τη? Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.

?Παρ?λληλα, ανυπομονο?με να συνεργαστο?με με περισσ?τερου? τοπικο?? προμηθευτ??, ?στε να αναδε?ξουμε τα ανταγωνιστικ? πλεονεκτ?ματα τη? κινεζικ?? αλυσ?δα? εφοδιασμο? στην αγορ? των NEV και να προωθ?σουμε απ? κοινο? τι? κινεζικ?? τεχνολογ?ε? σε ?λο τον κ?σμο?, πρ?σθεσε.

Πρ?κειται για ?να ακ?μη ?ργο NEV παγκ?σμια? εμβ?λεια? στη Σανγκ?η, μετ? την εγκατ?σταση του Gigafactory τη? Tesla, το οπο?ο αποδεικν?ει την αποφασιστικ?τητα τη? π?λη? να επεκτε?νει το ?νοιγμ? τη? υψηλο? επιπ?δου και να επιταχ?νει τη δημιουργ?α εν?? παγκοσμ?ου επιπ?δου βιομηχανικο? συμπλ?γματο? NEV.

Ο Peng Xijun, γενικ?? διευθυντ?? τη? Shanghai Xinjinshan Industrial Investment Development Co., Ltd., τοπικο? ετα?ρου του ?ργου, δ?λωσε ?τι η Toyota ?χει ?δη αποκτ?σει 1.692 μου γη? (περ?που 112,8 εκτ?ρια) για την πρ?τη φ?ση του ?ργου.

Η κατασκευ? αναμ?νεται να ξεκιν?σει τον Ιο?νιο, με την παραγωγ? να προγραμματ?ζεται να αρχ?σει το 2027, σ?μφωνα με τα σχ?δια τη? Toyota, τη? κορυφα?α? παγκοσμ?ω? αυτοκινητοβιομηχαν?α? σε πωλ?σει?.

Το ν?ο εργοστ?σιο αντιπροσωπε?ει μια σημαντικ? επ?νδυση για την εν?σχυση των ερευνητικ?ν και παραγωγικ?ν δυνατοτ?των τη? Toyota στον τομ?α των EV στην Κ?να.

Η Toyota δεν ανακο?νωσε την ακριβ? παραγωγικ? δυναμικ?τητα κατ? την Τρ?τη, αλλ? τον Φεβρου?ριο ε?χε αναφ?ρει ?τι η αρχικ? ετ?σια παραγωγ? θα αν?ρχεται σε περ?που 100.000 οχ?ματα, και ?τι το ?ργο θα δημιουργ?σει περ?που 1.000 ν?ε? θ?σει? εργασ?α? στη φ?ση εκκ?νηση?.

Το εργοστ?σιο παραγωγ?? θα αποτελ?σει συμπλ?ρωμα στην αλυσ?δα εφοδιασμο? τη? αυτοκινητοβιομηχαν?α? στην περιοχ? Τζινσ?ν, προσφ?ροντα? ευκαιρ?ε? για την αναβ?θμισ? τη? και ωφελ?ντα? ακ?μη και προμηθευτ?? σε ολ?κληρη την περιοχ? του Δ?λτα του ποταμο? Γιανγκτσ?, σ?μφωνα με τον Peng.

Β?σει τη? συμφων?α?, η Toyota και η π?λη τη? Σανγκ?η? θα συνεργαστο?ν ευρ?ω? και σε ?λλου? τομε?? τη? αλυσ?δα?, ?πω? ?ξυπνη οδ?γηση, εν?ργεια υδρογ?νου, ανακ?κλωση και επαναχρησιμοπο?ηση μπαταρι?ν αυτοκιν?των, καθ?? και λογιστικ? και εφοδιαστικ? αλυσ?δα.

Η βιομηχαν?α NEV τη? Κ?να? ?χει γνωρ?σει εκρηκτικ? αν?πτυξη, καθοδηγο?μενη απ? τη δυναμικ? τεχνολογικ? καινοτομ?α και τη συνεπ? προσ?λωση τη? κυβ?ρνηση? στην πρ?σινη αν?πτυξη και τη βι?σιμη μετ?βαση. Ο στρατηγικ?? αυτ?? συνδυασμ?? ?χι μ?νο εν?σχυσε τη ζ?τηση, αλλ? και επιτ?χυνε την ταχε?α εξ?λιξη του κλ?δου.

Σ?μφωνα με την ?νωση Κατασκευαστ?ν Αυτοκιν?των τη? Κ?να? (CAAM), οι πωλ?σει? NEV στην Κ?να αυξ?θηκαν κατ? 47,1% σε ετ?σια β?ση, φτ?νοντα? τα 3,08 εκατομμ?ρια μον?δε? το πρ?το τρ?μηνο του 2025 — ποσοστ? που αντιστοιχε? στο 41,2% του συν?λου των πωλ?σεων οχημ?των για το ?διο δι?στημα.

Η αυξημ?νη επ?νδυση τη? Toyota αντικατοπτρ?ζει τη στρατηγικ? β?θυνση τη? παρουσ?α? των πολυεθνικ?ν στην Κ?να, ?πω? επισ?μανε ο Bai Ming, ερευνητ?? στην Ακαδημ?α Διεθνο?? Εμπορ?ου και Οικονομικ?? Συνεργασ?α? τη? Κ?να?.

Παραπ?μποντα? σε επ?σημα στοιχε?α, σημε?ωσε ?τι κατ? το δι?στημα Ιανουαρ?ου–Μαρτ?ου 2025 ιδρ?θηκαν στην Κ?να 12.603 ν?ε? επιχειρ?σει? με ξ?νε? επενδ?σει?, αριθμ?? αυξημ?νο? κατ? 4,3% σε σ?γκριση με το προηγο?μενο ?το?, γεγον?? που δε?χνει πω? η κινεζικ? αγορ? παραμ?νει εξαιρετικ? ελκυστικ? για τι? ξ?νε? επιχειρ?σει?.

Η ν?α Megafactory τη? Tesla στη Σανγκ?η ξεκ?νησε την παραγωγ? τη? τον Φεβρου?ριο, αποτελ?ντα? σημαντικ? επ?κταση τη? παρουσ?α? τη? εταιρε?α? στην Κ?να. Η μον?δα αυτ?, αφιερωμ?νη στην παραγωγ? μπαταρι?ν αποθ?κευση? εν?ργεια? (Megapacks), ε?ναι το δε?τερο μεγ?λο εργοστ?σιο τη? Tesla στη Σανγκ?η και το πρ?το του ε?δου? του εκτ?? ΗΠΑ.

Τον Μ?ρτιο, η γερμανικ? αυτοκινητοβιομηχαν?α BMW συνεργ?στηκε με τον κινεζικ? τεχνολογικ? κολοσσ? Huawei για την αν?πτυξη ψηφιακο? οικοσυστ?ματο? εντ?? οχ?ματο?, προσαρμοσμ?νου ειδικ? για την αγορ? τη? Κ?να?.

Τον ?διο μ?να, ο ?μιλο? Volkswagen υπ?γραψε στρατηγικ? συμφων?α συνεργασ?α? με την First Automobile Works (FAW) τη? Κ?να?, για την παρουσ?αση 11 ν?ων μοντ?λων, εκ των οπο?ων τα 10 θα ε?ναι NEV, προσαρμοσμ?να στην κινεζικ? αγορ? και με προγραμματισμ?νη κυκλοφορ?α απ? το 2026.