?μεσε? επιστροφ?? φ?ρου απογει?νουν τον τουρισμ? στην Κ?να

Σε ?να πολυσ?χναστο πολυκατ?στημα στην Καντ?να, στη ν?τια Κ?να, ?να? Σιγκαπουριαν?? με το επ?νυμο Λι αγ?ρασε κ?τι περισσ?τερο απ? εκλεκτ? κινεζικ? τσ?ι για φ?λου? και συγγενε?? — ?φυγε επ?ση? με μια επιστροφ? φ?ρου, την οπο?α εισ?πραξε ?μεσα στο σημε?ο αγορ??.

?Εξαιρετικ? βολικ??, δ?λωσε ο επιχειρηματ?α? στον χ?ρο τη? τεχνολογ?α?, ο οπο?ο? επισκ?φθηκε την π?λη για μ?α τεχνολογικ? ?κθεση, επαιν?ντα? τη ν?α πολιτικ? επιστροφ?? φ?ρου τη? Κ?να?, που απαλλ?σσει του? διεθνε?? ταξιδι?τε? απ? τι? μεγ?λε? ουρ?? στα αεροδρ?μια και του? επιστρ?φει τα χρ?ματα επιτ?που. Η Κ?να επεκτε?νει την εφαρμογ? του μ?τρου ?μεση? επιστροφ?? φ?ρου με σκοπ? τη βελτ?ωση τη? εμπειρ?α? των διεθν?ν επισκεπτ?ν. Στη Σαγκ?η, η υπηρεσ?α ε?ναι ?δη διαθ?σιμη σε περ?που τα μισ? συνεργαζ?μενα καταστ?ματα επιστροφ?? φ?ρου τη? π?λη?.

Η πολιτικ?, η οπο?α εφαρμ?ζεται πλ?ον πανεθνικ? απ? τι? 8 Απριλ?ου, αποτελε? μ?ρο? μια? ευρ?τερη? προσπ?θεια? τη? Κ?να? να ενισχ?σει τι? παγκ?σμιε? ανταλλαγ?? και την κινητικ?τητα, ?πω? η χαλ?ρωση των απαιτ?σεων για β?ζα, η διευκ?λυνση των ηλεκτρονικ?ν πληρωμ?ν και η απλοπο?ηση των διαδικασι?ν τελωνειακο? ελ?γχου.

Αυτ?? οι αλλαγ?? ?χουν καταστ?σει την εξερε?νηση τη? χ?ρα? ευκολ?τερη απ? ποτ?, προκαλ?ντα? α?ξηση του περιεχομ?νου με θ?μα τον ?Τουρισμ? στην Κ?να? σε μ?σα κοινωνικ?? δικτ?ωση?. Για παρ?δειγμα, ο Αμερικαν?? δημιουργ?? περιεχομ?νου IShowSpeed κατ?γραψε το ταξ?δι του στι? πολεμικ?? τ?χνε? στο δι?σημο Να? Σαολ?ν στην κεντρικ? Κ?να, καθηλ?νοντα? το διεθν?? κοιν?. Το 2024, η Κ?να κατ?γραψε 64,88 εκατομμ?ρια διεθνε?? διελε?σει? συν?ρων, σημει?νοντα? α?ξηση 82,9% σε ετ?σια β?ση. Στο πρ?το τρ?μηνο του 2025, οι διελε?σει? ?φτασαν τα 17,44 εκατομμ?ρια, αυξημ?νε? κατ? 33,4% σε σχ?ση με την αντ?στοιχη περ?οδο του 2024. Κατ? τη δι?ρκεια τη? δεκα?μερη? παραμον?? του στην Κ?να, ο Λι επισκ?φθηκε βιομηχανικ? π?ρκα, χρηματοοικονομικ? κ?ντρα και κ?μβου? υψηλ?? τεχνολογ?α? τη? κινεζικ?? βιομηχανικ?? υπερδ?ναμη?, επιστρ?φοντα? στην πατρ?δα του ?χι μ?νο με αναμνηστικ? αλλ? και με υποσχ?μενε? επιχειρηματικ?? συνεργασ?ε?.

Αναλυτ?? πιστε?ουν ?τι η πρ?σφατη επ?κταση τη? πολιτικ?? επιστροφ?? φ?ρου θα αυξ?σει τι? δαπ?νε? των εισερχ?μενων επισκεπτ?ν, θα ενισχ?σει τον τομ?α του τουρισμο? τη? Κ?να? και θα προσελκ?σει περισσ?τερου? ταξιδι?τε? που επιθυμο?ν να γνωρ?σουν τη χ?ρα. Τα αποτελ?σματα ε?ναι ?δη εμφαν?. Στο εμπορικ? κ?ντρο Grand Pacific στο κ?ντρο του Πεκ?νου, το προσωπικ? αναφ?ρει μεγ?λε? ουρ?? στα γκισ? επιστροφ?? φ?ρου. ?Πλ?ον ε?ναι καθημεριν? φαιν?μενο να βλ?πουμε κ?ματα ξ?νων τουριστ?ν να σχηματ?ζουν ουρ??. ?λλοι φε?γουν με λ?γα ε?δη, ?λλοι με ολ?κληρε? σακο?λε??, αν?φερε υπ?λληλο?. Η Τσιν Γι, διευθ?ντρια καταστ?ματο? πορσελ?νη? στη Σαγκ?η, επεσ?μανε ?τι οι ξ?νοι τουρ?στε? που λαμβ?νουν ?μεση επιστροφ? φ?ρου σε μετρητ? συχν? πραγματοποιο?ν επιπλ?ον αγορ?? επιτ?που — μια τ?ση που ?χει ενισχ?σει σημαντικ? τι? συνολικ?? πωλ?σει? του καταστ?ματο?.

Σ?μφωνα με τον οικονομολ?γο Χονγκ Τ?ο του Πανεπιστημ?ου Τεχνολογ?α? και Επιχειρ?σεων του Πεκ?νου, η εισερχ?μενη καταν?λωση στην Κ?να αναμ?νεται να ξεπερ?σει τα 1,5 τρισεκατομμ?ρια γιου?ν (περ?που 205 δισ. δολ?ρια ΗΠΑ) μ?σα στην επ?μενη πενταετ?α. Το 2024, οι εισερχ?μενοι ταξιδι?τε? δαπ?νησαν περισσ?τερα απ? 94,2 δισ. δολ?ρια στην Κ?να, σ?μφωνα με την Εθνικ? Στατιστικ? Υπηρεσ?α.

Καθ?? οι δασμο? των ΗΠΑ αυξ?νουν το κ?στο? των κινεζικ?ν εισαγωγ?ν, το ταξ?δι στην Κ?να καθ?σταται πιο συμφ?ρον για του? Αμερικανο?? καταναλωτ?? που αναζητο?ν καλ?? αγορ??. Χ?ρη στη ν?α πολιτικ? δι?λευση? για πολ?τε? απ? 54 χ?ρε?, συμπεριλαμβανομ?νων των Ηνωμ?νων Πολιτει?ν, οι Αμερικανο? μπορο?ν πλ?ον να παραμε?νουν στην Κ?να ?ω? και 240 ?ρε? χωρ?? θε?ρηση εισ?δου. Συνδυασμ?νο με τη ν?α πολιτικ? επιστροφ?? φ?ρου στο ταμε?ο, το αποτ?λεσμα ε?ναι δελεαστικ?: ταξ?δεψε, αγ?ρασε, εξοικον?μησε — και επαν?λαβε. ?Δεν υπ?ρχει μεσ?ζοντα? να πα?ρνει προμ?θεια?, ?πω? λ?νε πολλο?. Και τα νο?μερα το επιβεβαι?νουν: με ποσοστ? επιστροφ?? 11%, αγορ?? ?ψου? 10.000 γιου?ν αποφ?ρουν 1.100 γιου?ν επιστροφ?. Παρ?τι υπ?ρχει ?να τ?λο? υπηρεσ?α?, τα ε?δη πολυτελε?α?, τα ηλεκτρονικ? και ?λλα ακριβ? προ??ντα γ?νονται πολ? πιο ελκυστικ?.

Αντ? να μει?σουν τη ζ?τηση, οι δασμο? των ΗΠΑ ?χουν φ?ρει ξαν? στο προσκ?νιο τα κινεζικ? προ??ντα, που ε?ναι εδ? και χρ?νια περιζ?τητα για την ποι?τητα και την προσιτ? τιμ? του?. ?Αν οι υψηλο? δασμο? των ΗΠΑ παραμε?νουν, ενδ?χεται να δο?με ?νθιση του φαινομ?νου "daigou"?, δ?λωσε ο Ου?νγκ Χουαγιο?, αναπληρωτ?? καθηγητ?? φορολογικο? δικα?ου στο Πανεπιστ?μιο Σαγκ?η? Τζι?ο Τονγκ, αναφερ?μενο? στην πρακτικ? ?που Αμερικανο? πληρ?νουν μεσ?ζοντε? για να ψων?ζουν στην Κ?να εκ μ?ρου? του?.

Ωστ?σο, η παροχ? μια? αναβαθμισμ?νη? αγοραστικ?? εμπειρ?α? για του? εισερχ?μενου? ταξιδι?τε? απαιτε? περισσ?τερα απ? μεμονωμ?νε? πολιτικ?? αλλαγ??, ?πω? υπογραμμ?ζουν οι ειδικο?. Ε?ναι σημαντικ? να ενταχθο?ν περισσ?τερα καταστ?ματα και ευρ?τερη γκ?μα προ??ντων στο σ?στημα επιστροφ?? φ?ρου κατ? την αγορ?, σημει?νει ο Χονγκ. Ο Γου?νγκ Πενγκ, ερευνητ?? τη? Ακαδημ?α? Κοινωνικ?ν Επιστημ?ν του Πεκ?νου, τ?νισε τη δ?ναμη των ψηφιακ?ν συμβολα?ων στην επιτ?χυνση τη? διαδικασ?α? επιστροφ?? φ?ρου σε δευτερ?λεπτα.

Επ?ση?, αν?δειξε τον ρ?λο τη? τεχνητ?? νοημοσ?νη? στην αποσυμφ?ρηση κατ? τι? ?ρε? αιχμ??, την τυποπο?ηση των υπηρεσι?ν αγορ?ν και τη γεφ?ρωση των υποδομειακ?ν ανισοτ?των μεταξ? περιοχ?ν. Στην Καντ?να, ?που περιηγ?θηκε ο επισκ?πτη? απ? τη Σιγκαπο?ρη, Λι, τοπικ? εφημερ?δα στι? 10 Απριλ?ου δημοσ?ευσε ?ρθρο γν?μη? καλ?ντα? σε περαιτ?ρω προσπ?θειε? για τον εντοπισμ? προβλημ?των που εμποδ?ζουν τη βελτ?ωση τη? εμπειρ?α? αγορ?ν στην Κ?να. ?Θα ξαν?ρθω στην Κ?να — και την επ?μενη φορ?, θα φ?ρω και την οικογ?νεια και του? φ?λου? μου?, δ?λωσε ο Λι.