Τα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα γ?νονται πραγματικ?τητα

Το ηλεκτρικ? αεροσκ?φο? κ?θετη? απογε?ωση? και προσγε?ωση? (eVTOL) AE200 ?πω? παρουσι?στηκε στην τρ?τη Παγκ?σμια ?κθεση Ψηφιακο? Εμπορ?ου, που πραγματοποι?θηκε στι? 25 Σεπτεμβρ?ου 2024 στο Χανγκζο?, στην ανατολικ? επαρχ?α Τζετζι?νγκ τη? Κ?να?. Πηγ?: Long Wei, People' s Daily Online

Στην ?κθεση Ηλεκτρονικ?ν Συσκευ?ν (CES) του 2025, που πραγματοποι?θηκε στο Λα? Β?γκα? των Ηνωμ?νων Πολιτει?ν, το ?Land Aircraft Carrier?, ?να αρθρωτ? ιπτ?μενο αυτοκ?νητο τη? κινεζικ?? κατασκευ?στρια? ηλεκτρικ?ν οχημ?των XPENG, ?κανε το διεθν?? του ντεμπο?το, προσελκ?οντα? παγκ?σμιο ενδιαφ?ρον. Το καινοτ?μο αυτ? ?χημα αναμ?νεται να παραδοθε? στου? πρ?του? πελ?τε? το 2026.

Τα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα μετατρ?πονται σταδιακ? απ? φουτουριστικ? ιδ?α σε πραγματικ?τητα, ανο?γοντα? ν?ου? ορ?ζοντε? για τι? μετακιν?σει? του μ?λλοντο?. Ε?ναι πιθαν?, μ?σα στα επ?μενα 10 χρ?νια, να μει?σουν τον χρ?νο των καθημεριν?ν μετακιν?σεων απ? 1-2 ?ρε? σε μ?λι? 10-20 λεπτ?, συμβ?λλοντα? στην αποσυμφ?ρηση των π?λεων. Σ?μερα, ο ?ρο? ?ιπτ?μενο αυτοκ?νητο? ?χει αποκτ?σει σαφ?στερο ν?ημα. Σε στεν? ?ννοια, αναφ?ρεται σε ?να ?χημα διπλ?? λειτουργ?α? που μπορε? να κινε?ται τ?σο στο ?δαφο? ?σο και στον α?ρα. Σε ευρ?τερη ?ννοια, περιλαμβ?νει τα ηλεκτρικ? αεροσκ?φη κ?θετη? απογε?ωση? και προσγε?ωση? (eVTOL), τα οπο?α προορ?ζονται για δημ?σιε? μεταφορ??. Το 2024, η Κινεζικ? ?νωση Μηχανικ?ν Αυτοκιν?των δημοσ?ευσε την πρ?τη ερευνητικ? ?κθεση τη? χ?ρα? σχετικ? με τα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα, σημει?νοντα? ?τι η αν?πτυξη των ?ξυπνων ηλεκτρικ?ν οχημ?των τον 21ο αι?να ?χει δημιουργ?σει μια ισχυρ? βιομηχανικ? β?ση για την εξ?λιξη τη? ηλεκτρικ?? αεροπορ?α?. Σ?μφωνα με την ?κθεση, τα eVTOL αναμ?νεται να λειτουργο?ν ω? δημ?σια μ?σα μεταφορ??, ?πω? ακριβ?? τα συμβατικ? αυτοκ?νητα, συνδυ?ζοντα? τεχνολογ?ε? απ? την αυτοκινητοβιομηχαν?α και την αεροπορ?α.

Η εξ?λιξη των ιπτ?μενων αυτοκιν?των θα πραγματοποιηθε? σε τρει? βασικ?? φ?σει?. Η πρ?τη απ? φ?το? (2025) ?που τα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα θα εισ?λθουν στην αρχικ? φ?ση εμπορικ?? χρ?ση? (1.0), με την κυκλοφορ?α eVTOL για μεταφορ? φορτ?ων, εν? τα επιβατικ? μοντ?λα θα δοκιμαστο?ν σε επιλεγμ?να περιβ?λλοντα. Η δε?τερη φ?ση του? , μ?χρι το 2035, ?που τα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα θα περ?σουν στη δε?τερη φ?ση (2.0), με την ευρε?α παραγωγ? πιο προηγμ?νων και ?ξυπνων eVTOL, τα οπο?α θα αποτελο?ν βασικ? μ?σο μεταφορ?? χαμηλο? υψομ?τρου. Και η τρ?τη φ?ση, μ?χρι το 2050, ?που θα επιτευχθε? η πλ?ρη? ενοπο?ηση των αμφ?βιων ιπτ?μενων αυτοκιν?των (3.0), τα οπο?α θα μπορο?ν να κινο?νται τ?σο στο ?δαφο? ?σο και στον α?ρα, δημιουργ?ντα? ?να τρισδι?στατο ?ξυπνο σ?στημα μεταφορ?ν.

?να ιπτ?μενο αυτοκ?νητο, αναπτυγμ?νο απ? την κινεζικ? εταιρε?α XPENG, ?πω? παρουσι?στηκε στη Διεθν? ?κθεση Αυτοκιν?του του Πεκ?νου 2024 στι? 3 Μα?ου 2024. Πηγ?: Long Wei, People' s Daily Online

Πολλ?? χ?ρε? επιταχ?νουν την ?ρευνα και την εφαρμογ? των ιπτ?μενων αυτοκιν?των, ακολουθ?ντα? τρει? κ?ριε? στρατηγικ?? αν?πτυξη? με πρ?τη την λογικ? τη? μετ?βαση? ?απ? την παραδοσιακ? αεροπορ?α στη ν?α ηλεκτρικ? αεροπορ?α? με κ?ριου? εκπροσ?που? εταιρε?ε? ?πω? η αμερικανικ? Joby Aviation, η ευρωπα?κ? Airbus και οι κινεζικ?? AutoFlight και Aerofugia αξιοποιο?ν την εμπειρ?α του? στην αεροναυπηγικ? για την αν?πτυξη ιπτ?μενων αυτοκιν?των. Η δε?τερη στρατηγικ? , στην λογικ? τη? μετ?βαση? ?απ? τα ?ξυπνα ηλεκτρικ? οχ?ματα στα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα? ?που περ?που το 85% των τεχνολογι?ν των ιπτ?μενων αυτοκιν?των σχετ?ζεται ?μεσα με τη βιομηχαν?α των ηλεκτρικ?ν αυτοκιν?των. Κινεζικ?? εταιρε?ε?, ?πω? η XPENG και η GAC Group, βασ?ζονται στην εξειδ?κευσ? του? στην ηλεκτροκ?νηση για να επενδ?σουν σε αυτ? τη ν?α αγορ?. Και τρ?τη στρατηγικ? ?απ? τα drones στην ?ξυπνη αεροπορ?α? ?που εταιρε?ε? ?πω? η κινεζικ? EHang αξιοποιο?ν την εμπειρ?α του? στην αν?πτυξη drones για να δημιουργ?σουν προηγμ?να eVTOL.

Η Joby Aviation αναμ?νεται να λανσ?ρει εμπορικ? eVTOL το 2025, ανο?γοντα? ν?ου? δρ?μου? για τι? ενα?ριε? αστικ?? μεταφορ??. Παρ?λληλα, η Airbus παρουσ?ασε το πρωτ?τυπο του πλ?ρω? ηλεκτρικο? CityAirbus NextGen, πραγματοποι?ντα? με επιτυχ?α την πρ?τη του πτ?ση το 2024, σηματοδοτ?ντα? τη μετ?βαση τη? εταιρε?α? απ? την παραδοσιακ? στην ηλεκτρικ? αεροπορ?α.

Η Κ?να διαθ?τει κορυφα?ε? τεχνολογ?ε? και βιομηχανικ?? δυνατ?τητε? στον τομ?α τη? ηλεκτροκ?νηση? και των drones, προσφ?ροντα? μια ισχυρ? β?ση για την αν?πτυξη των ιπτ?μενων αυτοκιν?των. Για παρ?δειγμα, η αυτοκινητοβιομηχαν?α Changan Automobile συνεργ?ζεται με την EHang, συνδυ?ζοντα? την τεχνολογ?α των αυτοκιν?των με τα drones πολλαπλ?ν ρ?τορων, ενισχ?οντα? τη δυναμικ? τη? ν?α? αυτ?? αγορ??. Η χαμηλο? ?ψου? ενα?ρια μεταφορ? αναδεικν?εται ω? βασικ? πλατφ?ρμα για την εφαρμογ? ν?ων τεχνολογι?ν, ?πω? η τεχνητ? νοημοσ?νη, τα μεγ?λα δεδομ?να και η συνδεσιμ?τητα 5G. Παρ?λληλα, αποτελε? στρατηγικ? τομ?α για την αν?πτυξη τη? οικονομ?α? χαμηλο? ?ψου?, που αναμ?νεται να αλλ?ξει το παγκ?σμιο οικονομικ? τοπ?ο.

Τα μη επανδρωμ?να ενα?ρια οχ?ματα (UAV) και τα ιπτ?μενα αυτοκ?νητα θα διαδραματ?σουν καθοριστικ? ρ?λο στη ν?α αυτ? εποχ?, ?πω? ακριβ?? τα ποδ?λατα, οι μοτοσυκλ?τε? και τα αυτοκ?νητα διαμ?ρφωσαν την οικονομ?α του εδ?φου?. Η μαζικ? χρ?ση των ιπτ?μενων αυτοκιν?των θα ανο?ξει τον δρ?μο για ?να ν?ο μοντ?λο τρισδι?στατη? κινητικ?τητα?, δημιουργ?ντα? μια αγορ? τρισεκατομμυρ?ων δολαρ?ων για την οικονομ?α χαμηλο? ?ψου?.