Ραγδα?α αν?πτυξη για την λεγ?μενη οικονομ?α ?χαμηλ?ν πτ?σεων?

Φωτογραφ?α που τραβ?χτηκε στι? 13 Νοεμβρ?ου 2024 δε?χνει το ?Land Aircraft Carrier?, ?να ιπτ?μενο αυτοκ?νητο που αναπτ?χθηκε απ? την κινεζικ? εταιρε?α ηλεκτρικ?ν οχημ?των XPENG, σε επ?πεδο χαμηλο? ?ψου? τη? ?κθεση? Airshow China στο Ζουχ?ι, στην επαρχ?α Γκουανγκντ?νγκ, ν?τια Κ?να. Φωτογραφ?α: Xinhua

Φανταστε?τε να στ?κεστε στην κορυφ? του Σινικο? Τε?χου?, θαυμ?ζοντα? τη θ?α των βουν?ν, ?ταν ?να drone κατεβα?νει ομαλ? για να παραδ?σει φρεσκοψημ?νο καφ?.

Αυτ? δεν ε?ναι σκην? απ? ταιν?α επιστημονικ?? φαντασ?α?, αλλ? μια εικ?να απ? τη ραγδα?α αναπτυσσ?μενη οικονομ?α χαμηλο? ?ψου? τη? Κ?να?.

Στο Πεκ?νο, η πρ?τη διαδρομ? εφοδιαστικ?? με drone λειτουργε? πλ?ον στο τμ?μα Μπανταλ?νγκ του Σινικο? Τε?χου?. Διψασμ?νοι περιπατητ??, που κ?ποτε ?πρεπε να περπατο?ν 50 λεπτ? σε απ?τομα μονοπ?τια για να αγορ?σουν ?να ποτ?, μπορο?ν τ?ρα με λ?γα αγγ?γματα στα κινητ? του? τηλ?φωνα να παραλ?βουν ?ναν καφ? ? ?να αναψυκτικ? στα χ?ρια του? σε μ?λι? π?ντε λεπτ?.

Η μετακ?νηση μ?σω υπερελαφρ?ν ελικοφ?ρων δεν ε?ναι πλ?ον αποκλειστικ? προν?μιο των πλουσ?ων. Στη Σαγκ?η, πολλ?? πτ?σει? χαμηλο? ?ψου? ?χουν ανο?ξει για το κοιν?. ?να ταξ?δι απ? το αεροδρ?μιο Πουντ?νγκ τη? Σαγκ?η? στην π?λη Κουνσ?ν τη? γειτονικ?? επαρχ?α? Τζιανγκσο?, το οπο?ο διαρκε? δ?ο ?ρε? με το αυτοκ?νητο, μπορε? πλ?ον να ολοκληρωθε? σε περ?που 25 λεπτ? με ?αεροταξ??.

?Στην αρχ? ανησυχο?σα για αναταρ?ξει?, αλλ? η πτ?ση ?ταν πολ? ομαλ?, χωρ?? ενοχλητικ? π?εση στα αυτι??, δ?λωσε η Τζι Σιαοτζι?, κ?τοικο? του Κουνσ?ν, η οπο?α πλ?ρωσε 1.600 γιου?ν (περ?που 223 δολ?ρια ΗΠΑ) για μια τ?τοια πτ?ση. ?Η θ?α ?ταν υπ?ροχη, και θα ?θελα να το ξαναδοκιμ?σω στο μ?λλον.?

Η λεγ?μενη ?οικονομ?α χαμηλ?ν πτ?σεων? αναφ?ρεται σε οικονομικ?? δραστηρι?τητε? και βιομηχαν?ε? που επικεντρ?νονται σε επανδρωμ?να και μη επανδρωμ?να ενα?ρια οχ?ματα που επιχειρο?ν σε ενα?ριο χ?ρο συν?θω? ?ω? 1.000 μ?τρα π?νω απ? το ?δαφο?.

Η οικονομ?α χαμηλ?ν πτ?σεων τη? Κ?να? αναπτ?σσεται με εντυπωσιακ? ταχ?τητα. Η Υπηρεσ?α Πολιτικ?? Αεροπορ?α? τη? Κ?να? εκτιμ? ?τι η αγορ? χαμηλο? ?ψου? τη? χ?ρα? θα εκτοξευθε? απ? τα 500 δισεκατομμ?ρια γιου?ν το 2023 σε 1,5 τρισεκατομμ?ρια γιου?ν το 2025 και ?ω? και 3,5 τρισεκατομμ?ρια γιου?ν το 2035.

Φ?το?, για πρ?τη φορ?, ο ?ρο? ?οικονομ?α χαμηλ?ν πτ?σεων? συμπεριλ?φθηκε στην κυβερνητικ? ?κθεση εργασ?α? τη? Κ?να?, σηματοδοτ?ντα? μια επ?σημη ?γκριση που ?χει ενθαρρ?νει πολλ?? π?λει?.

Η Κ?να θα αναπτ?ξει την βιομηχαν?α τη? οικονομ?α? χαμηλ?ν πτ?σεων, σ?μφωνα με το ψ?φισμα που εγκρ?θηκε κατ? την τρ?τη ολομ?λεια τη? 20?? Κεντρικ?? Επιτροπ?? του Κομμουνιστικο? Κ?μματο? τη? Κ?να? τον Ιο?λιο.

Την ?δια στιγμ?, το Πεκ?νο, η Σαγκ?η, η Σεντζ?ν, το Σουζο? και δεκ?δε? ?λλε? π?λει? ?χουν ανακοιν?σει υποστηρικτικ?? πολιτικ?? για την αν?πτυξη τη? οικονομ?α? χαμηλο? ?ψου?.

Το Σουζο?, μαζ? με π?ντε ?λλε? κινεζικ?? π?λει?, ετοιμ?ζεται να δοκιμ?σει υπηρεσ?ε? πτ?σεων με ηλεκτρικ? αεροσκ?φη κ?θετη? απογε?ωση? και προσγε?ωση? (eVTOL) — οχ?ματα που μπορο?ν να απογει?νονται και να προσγει?νονται κ?θετα ?πω? τα ελικ?πτερα, χωρ?? να απαιτο?ν διαδρ?μου?.

Τ?τοιε? δοκιμ??, με προκαθορισμ?νε? διαδρομ?? και αεροδιαδρ?μου?, θεωρο?νται κρ?σιμε? για τη μελλοντικ? τυποπο?ηση τη? αεροπορ?α? χαμηλο? ?ψου?. Οι τοπικ?? κυβερν?σει? θα ?χουν τον ?λεγχο του ενα?ριου χ?ρου κ?τω απ? τα 600 μ?τρα, μεταφ?ροντα? περισσ?τερε? ρυθμιστικ?? ευθ?νε? στι? τοπικ?? αρχ??.

Το Σουζο? ?χει δημιουργ?σει ?να ισχυρ? βιομηχανικ? οικοσ?στημα για την οικονομ?α χαμηλ?ν πτ?σεων, που περιλαμβ?νει ?ρευνα, αν?πτυξη, κατασκευ? και εφαρμογ?. Φ?το?, η π?λη ?χει υπογρ?ψει π?νω απ? 300 σχετικ? ?ργα με συνολικ? επ?νδυση ?νω των 90 δισεκατομμυρ?ων γιου?ν.

Στη γειτονικ? π?λη Γουσ?, ?να ελαφρ? αθλητικ? αεροσκ?φο? δ?ο θ?σεων, που αναπτ?χθηκε απ? την ουγγρικ? εταιρε?α Magnus, π?ταξε πρ?σφατα στου? ουρανο??. Με εμβ?λεια περ?που 1.600 χλμ. με γεμ?το ντεπ?ζιτο και μ?γιστη ταχ?τητα 256 χλμ/?ρα, προσφ?ρει συναρπαστικ?? ν?ε? δυνατ?τητε? για ενα?ριε? περιηγ?σει?, διασ?σει? ?κτακτη? αν?γκη? και εκπα?δευση πιλ?των.

Η Γουσ? διαθ?τει σχεδ?ν 160 επιχειρ?σει? και 30 επενδυτικ? ταμε?α στον τομ?α χαμηλο? ?ψου?. ?χει επ?ση? ανο?ξει 32 διαδρομ?? χαμηλο? ?ψου? συνολικο? μ?κου? 1.320 χλμ.

?Η οικονομ?α χαμηλ?ν πτ?σεων ε?ναι μια “θ?λασσα” επιχειρηματικ?ν ευκαιρι?ν?, δ?λωσε ο Γκ?ο Γιουανγι?νγκ, διευθυντ?? εν?? ερευνητικο? κ?ντρου για τη βιομηχαν?α γενικ?? αεροπορ?α? στο Πανεπιστ?μιο Beihang.

Ο Γκ?ο σημε?ωσε ?τι βρ?σκεται σε εξ?λιξη μια μακροπρ?θεσμη, συστηματικ? αν?πτυξη τη? οικονομ?α? χαμηλο? ?ψου? σε ?λη την Κ?να, απ? τη δημιουργ?α υποδομ?ν και κανονιστικο? περιβ?λλοντο? ?ω? την προ?θηση εμπορικ?ν χρ?σεων και τη δημιουργ?α εν?? ολοκληρωμ?νου βιομηχανικο? συστ?ματο?.

Τα σεν?ρια εφαρμογ?? τη? χαμηλο? ?ψου? οικονομ?α? εκτε?νονται π?ρα απ? τι? μετακιν?σει? και τα logistics. Στι? αγροτικ?? περιοχ?? τη? Κ?να?, οι αγρ?τε? μει?νουν τον φ?ρτο εργασ?α? με drones που χρησιμοποιο?νται για λ?πανση, ψεκασμ? φυτοφαρμ?κων και σπορ?.

Σ?μφωνα με στοιχε?α του Εθνικο? Κ?ντρου Επ?κταση? και Υπηρεσι?ν Αγροτεχνολογ?α? τη? Κ?να?, η χ?ρα διαθ?τει πλ?ον περισσ?τερα απ? 250.000 αγροτικ? drones, μια δραματικ? α?ξηση απ? μ?λι? 695 drones πριν απ? μια δεκαετ?α.

Σ?μφωνα με τον Σου Νινγκ, οικονομολ?γο στο Πανεπιστ?μιο Ναντζ?νγκ, το ε?ρο? τη? οικονομ?α? χαμηλ?ν πτ?σεων επεκτε?νεται γρ?γορα, απ? τη μεταφορ? επιβατ?ν και φορτ?ων και την αγροτικ? παραγωγ? ?ω? πολλο?? ?λλου? τομε??, ?πω? ο τουρισμ?? και οι ιατρικ?? υπηρεσ?ε? ?κτακτη? αν?γκη?.

?Για να αξιοποιηθε? πλ?ρω? το δυναμικ?, οι τοπικ?? αρχ?? πρ?πει να προσαρμ?σουν τι? στρατηγικ?? του? για να αναπτ?ξουν περισσ?τερα σεν?ρια τη? χαμηλ?ν πτ?σεων οικονομ?α?," δ?λωσε ο Σου, προσθ?τοντα? ?τι η αν?πτυξη τη? αυτ? τη? ενα?ρια? οικονομ?α? δεν ε?ναι αγ?να? ταχ?τητα? 100 μ?τρων, αλλ? μαραθ?νιο?.