H διακ?νηση των εμπορικ?ν κινεζο-ευρωπα?κ?ν αμαξοστοιχι?ν ενισχ?ει την αν?πτυξη τη? ενδοχ?ρα?

Το 100.000? κινεζο-ευρωπα?κ? τρ?νο εμπορευμ?των, με κωδικ? X8083, αναχωρε? απ? τον σταθμ? Tuanjiecun στο Τσονγκτσ?νγκ, νοτιοδυτικ? Κ?να, 15/11/2024.(Φωτογραφ?α/Xinhua)

Σε χ?ρου? και κ?μβου? τη? εφοδιαστικ?? αλυσ?δα? σε π?λει? ?πω? το Τσενγκντο?, το Τσονγκτσ?νγκ, η Γουχ?ν και το Γκανζο?, εμπορευματοκιβ?τια με την επωνυμ?α "Κινεζο-Ευρωπα?κ? τρ?νο εμπορευμ?των" ξεχωρ?ζουν μ?σα σε ?να τερ?στιο πλ?θο? στοιβαγμ?νων εμπορευματοκιβωτ?ων.

Αυτ?? οι π?λει?, που βρ?σκονται στην ενδοχ?ρα τη? Κ?να?, ?χουν μετατραπε? σε κρ?σιμου? κ?μβου? του εκτεταμ?νου δικτ?ου των κινεζο-ευρωπα?κ?ν τρ?νων εμπορευμ?των, το οπο?ο συνδ?ει πλ?ον 227 π?λει? σε 25 ευρωπα?κ?? χ?ρε? και περισσ?τερε? απ? 100 π?λει? σε 11 ασιατικ?? χ?ρε?, δημιουργ?ντα? ?ναν αδι?σπαστο εμπορικ? σ?νδεσμο μεταξ? Ασ?α? και Ευρ?πη?.

Η αναχ?ρηση του 100.000ο? κινεζο-ευρωπα?κο? τρ?νου εμπορευμ?των την περασμ?νη εβδομ?δα απ? το Τσονγκτσ?νγκ τη? νοτιοδυτικ?? Κ?να? σηματοδ?τησε ?να σημαντικ? ορ?σημο στην αν?πτυξη αυτο? του εμπορικο? διαδρ?μου. Το γεγον?? αν?δειξε τη σημασ?α τη? υπηρεσ?α? στην επιτ?χυνση του ανο?γματο? των ενδοχ?ριων περιοχ?ν τη? Κ?να? και στη μετατροπ? απομακρυσμ?νων περιοχ?ν σε δυναμικο?? κ?μβου? διεθνο?? εμπορ?ου.

Αυξαν?μενε? ευκαιρ?ε?

Καθ?? ?να τρ?νο εμπορευματικ?ν μεταφορ?ν Κ?να?-Ευρ?πη? αναχωρο?σε απ? την π?λη Ganzhou, στην επαρχ?α Jiangxi τη? ανατολικ?? Κ?να?, την Τρ?τη, ο Liao Xiang παρακολουθο?σε με περηφ?νια. Μεταξ? των 55 εμπορευματοκιβωτ?ων που βρ?σκονταν στο τρ?νο, τρ?α περιε?χαν ?πιπλα γραφε?ου που παρ?γει η εταιρε?α του, με προορισμ? την Ουγγαρ?α — μια ν?α διεθν?? αγορ? για την επιχε?ρησ? του.

Η εταιρε?α Jiangxi Sanyou Furniture, που ιδρ?θηκε το 1995, εστ?αζε κυρ?ω? στην εγχ?ρια αγορ?, με κ?ποιε? αρχικ?? διεθνε?? προσπ?θειε? στη Μ?ση Ανατολ?.

?Η ?ναρξη τη? υπηρεσ?α? εμπορευματικ?ν τρ?νων Κ?να?-Ευρ?πη? στο Ganzhou, σε συνδυασμ? με το ?νοιγμα του Διεθνο?? Εσωτερικο? Λιμ?να του Ganzhou, ?χει μει?σει σημαντικ? το κ?στο? εξαγωγ???, δ?λωσε ο Liao.

?Χ?ρη στην ευκολ?α και την αποτελεσματικ?τητα αυτ?ν των υπηρεσι?ν, μπορ?σαμε να εξερευν?σουμε τι? ευρωπα?κ?? αγορ???, πρ?σθεσε.

Μ?νο απ? τον Ιανου?ριο ?ω? τον Οκτ?βριο του 2024, η Sanyou εξ?γαγε π?νω απ? 20 TEU ?πιπλα γραφε?ου, αξ?α? ?νω των 5 εκατομμυρ?ων γιου?ν (περ?που 695.303 δολ?ρια ΗΠΑ).

Το τρ?νο που αναχ?ρησε απ? το Ganzhou ?ταν το 2.000? αυτο? του ε?δου? απ? την επαρχ?α Jiangxi και μετ?φερε μια ποικιλ?α αγαθ?ν, ?πω? ε?δη καθημεριν?? αν?γκη?, φωτιστικ? και μηχανολογικ? εξοπλισμ?.

Μ?χρι σ?μερα, η υπηρεσ?α εμπορευματικ?ν τρ?νων Κ?να?-Ευρ?πη? απ? την επαρχ?α Jiangxi ?χει μεταφ?ρει 220.000 TEU και 5,2 εκατομμ?ρια τ?νου? εμπορευμ?των, αξ?α? ?νω των 8,4 δισεκατομμυρ?ων δολαρ?ων ΗΠΑ, σ?μφωνα με το υποκατ?στημα Nanchang τη? China State Railway Group Co., Ltd.

?νθρωποι αγορ?ζουν προ??ντα απ? κατ?στημα που διαθ?τει δεσμευμ?να εμπορε?ματα στον Σιδηροδρομικ? Σταθμ? Χανκ?ου στη Γουχ?ν, επαρχ?α Χουμπ?ι τη? κεντρικ?? Κ?να?, στι? 17/11/2024. (Φωτογραφ?α/Xinhua)

Πιο κοντ? στου? πολ?τε?

Για πολλο?? Κιν?ζου? καταναλωτ??, η υπηρεσ?α κινεζο-ευρωπα?κ?ν τρ?νων εμπορευμ?των καθιστ? τα διεθν? προ??ντα πιο προσιτ?.

"Ε?ναι η πρ?τη φορ? που ψων?ζω σε κατ?στημα δεσμευμ?νων εισαγ?μενων προ??ντων, το οπο?ο διευκολ?νεται απ? την υπηρεσ?α των κινεζο-ευρωπα?κ?ν τρ?νων εμπορευμ?των. Εντυπωσι?στηκα απ? την ποικιλ?α των προ??ντων και τι? ελκυστικ?? τιμ?? του?," δ?λωσε ο Ν?ου Ρουνφ?γκ, ταξιδι?τη? απ? την π?λη Σινγι?νγκ, στην επαρχ?α Χεν?ν τη? κεντρικ?? Κ?να?, ο οπο?ο? ?κανε μετεπιβ?βαση στο σιδηροδρομικ? σταθμ? Χανκ?ου στη Γουχ?ν, πρωτε?ουσα τη? επαρχ?α? Χουμπ?ι, πριν συνεχ?σει προ? τη Σαγκ?η.

Ο Ν?ου αγ?ρασε ρωσικ? μπισκ?τα, εν? ο φ?λο? του προμηθε?τηκε μερικ?? κονσ?ρβε? γερμανικ?? μπ?ρα? απ? το κατ?στημα στον σιδηροδρομικ? σταθμ? Χανκ?ου. "Εμπιστευ?μαστε την ποι?τητα των προ??ντων," σημε?ωσε.

Το κατ?στημα, το πρ?το του ε?δου? του στη Γουχ?ν, ?χει καταγρ?ψει ημερ?σιε? πωλ?σει? που φτ?νουν περ?που τι? 100.000 γιου?ν, δ?λωσε η Λι Γουενγι?ν, υπε?θυνη του καταστ?ματο?.

??χουμε εισαγ?γει περισσ?τερα απ? 10.000 προ??ντα απ? χ?ρε? και περιοχ?? κατ? μ?κο? των διαδρομ?ν του σιδηροδρομικο? δικτ?ου Κ?να?-Ευρ?πη?, συμπεριλαμβανομ?νων τη? Ρωσ?α?, του Καζακστ?ν, τη? Τουρκ?α?, τη? Γερμαν?α?, τη? Ιταλ?α? και τη? Πολων?α?, και η γκ?μα των προ??ντων μα? περιλαμβ?νει δημητριακ?, μαγειρικ? ?λαια, αλκο?λ και ποτ?, ε?δη πρ?τη? αν?γκη?, προ??ντα υγε?α? και χειροτεχν?ε??, δ?λωσε η Λι.

Τα προ??ντα με τι? μεγαλ?τερε? πωλ?σει? στο κατ?στημα περιλαμβ?νουν σνακ απ? τη Νοτιοανατολικ? Ασ?α και καλλυντικ? απ? την Ευρ?πη.

Εκτ?? απ? το κατ?στημα στον Σιδηροδρομικ? Σταθμ? Χανκ?ου, υπ?ρχουν περ?που 60 παρ?μοια καταστ?ματα που ?χουν ανο?ξει σε ολ?κληρη την Κ?να. Αυτ? τα καταστ?ματα βρ?σκονται σε σιδηροδρομικο?? σταθμο?? και σε κατοικημ?νε? περιοχ?? σε π?λει? ?πω? το Πεκ?νο, η Ζενγκζο?, η Ναντσ?νγκ, η Σιαμ?ν, η Γκαντζ?ου, η Τα?γιου?ν και η Γιντσου?ν. Αυτ?? οι πρωτοβουλ?ε? αποτελο?ν μ?ρο? ευρ?τερων προσπαθει?ν αξιοπο?ηση? του σιδηροδρομικο? δικτ?ου Κ?να?-Ευρ?πη? για την εν?σχυση τη? οικονομικ?? ανταλλαγ?? και τη βελτ?ωση τη? πρ?σβαση? των καταναλωτ?ν σε διεθν? προ??ντα.

?Το σιδηροδρομικ? δ?κτυο Κ?να?-Ευρ?πη? (Γουχ?ν) ?χει γ?νει μια κρ?σιμη πλατφ?ρμα για το ?νοιγμα τη? επαρχ?α? Χουμπ?ι, διαδραματ?ζοντα? κα?ριο ρ?λο στη διασφ?λιση τη? σταθερ?τητα? των καναλι?ν εξωτερικο? εμπορ?ου και στην εν?σχυση τη? οικονομικ?? αν?πτυξη? τη? Χουμπ?ι?, δ?λωσε η Γου Τσι?νγκ, γενικ? διευθ?ντρια τη? Wuhan Asia-Europe Logistics Co., Ltd.

?Η υπηρεσ?α ?χει προωθ?σει το υψηλο? επιπ?δου ?νοιγμα των ενδοχ?ριων περιοχ?ν τη? Κ?να? και ?χει εξασφαλ?σει οφ?λη για του? πολ?τε? των χωρ?ν και περιοχ?ν που συμμετ?χουν στην Πρωτοβουλ?α Belt and Road (BRI), αποδεικν?οντα? την κεντρικ? αρχ? τη? πρωτοβουλ?α? για την επ?τευξη κοιν?? αν?πτυξη? μ?σω διαβο?λευση? και συνεργασ?α??, αν?φερε η Ντινγκ Για?, επικεφαλ?? του κ?ντρου οικονομικ?? πληροφ?ρηση? τη? Τσονγκτσ?νγκ.